大邱莊焊管廠家還有環保“硬骨頭”

　　雖然大邱莊焊管廠家環保工作取得了積極進展，10年來，二氧化硫、顆粒物等污染物的噸鋼排放量降幅高達60%以上；目前，我國大邱莊焊管廠家特別排放限值也已經相近或嚴于日韓、歐盟等發達國家和地區。但是，我國鋼產量較大，排放總量依然巨大，大邱莊焊管廠家二氧化硫、氮氧化物、顆粒物排放量在全部工業行業中分別排名第三、第三、第一，是藍天保衛戰的主戰場之一。

　　經過10多年的治理，很多環保問題都基本得到解決，接下來，焊管生產廠家大氣污染防治工作才剛剛進入深水區：首先，產業結構和產業布局亟待調整，京津冀、長三角等重點區域鋼鐵產能過大，低水平裝備比例仍然較高；其次，工藝流程和能源結構亟待優化，高爐—轉爐長流程占絕對大的比例，能源消耗和污染物排放量較低的電爐流程仍然較低；再次，交通運輸結構亟待轉變，京津冀等重點地區的天津焊管廠外部運輸以公路運輸為主，內部物流存在大量汽車倒運，運輸過程產生大量的尾氣和揚塵排放；最后，環保治理裝備水平亟待升級，大量低水平的治理裝備充斥市場，難以長期穩定達到超低排放標準要求。

　　不深入調整大邱莊焊管廠家的產業結構、能源結構、交通結構，不徹底解決環保治理裝備水平低等問題，大邱莊焊管廠家是無法滿足人民日益增長的優美生態環境需要的，而這也正是大邱莊焊管廠家大氣污染防治工作不得不啃的“硬骨頭”。

　　經過多年的高速發展，我國大邱莊焊管廠家進入了相對平穩的發展時期，鋼材的供給已經基本能夠滿足社會經濟發展的需要；隨著經濟社會的發展，我國的社會廢鋼積蓄量、鐵路路網建設已經具備了一定的規模；天津焊管廠效益明顯提升，企業的利潤水平得到了保證，有足夠資金實施環保設備及工藝的改造、升級；各項治理技術取得了重大突破，火電行業實施超低排放的成功經驗為天津焊管廠實施環保改造提供了有利條件……因此，可以認為現階段是天津焊管廠實施超低排放改造、解決生態環境突出問題的最佳時機。如果我們不能抓住現在的有利時機解決環保以及結構布局不合理等問題，大邱莊焊管廠家環保領域的不公平競爭就會出現，導致先進企業的生存空間被擠占，導致全行業對環保工作積極性下降，這對于中國鋼鐵工業而言有百害而無一利。

　　5月初，生態環境部就《天津焊管廠超低排放改造工作方案》廣泛征求各地方及企業意見（以下簡稱征求意見稿）。超低排放，是落實十九大報告中明確提出的“提高污染排放標準”的主要抓手，是推進2018年政府工作報告中提出的“推動鋼鐵等行業超低排放改造、提高污染排放標準、實行限期達標”的重要措施。

　　目前，超低排放是天津焊管廠環保領域面臨的頭號大事，企業必須高度重視，結合企業生產和環保工作現狀對企業下一步發展方向做出正確決策。

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